Z. 196:
Ergänze:
„Insbesondere CarSharing-Angebote, welche tatsächlich Privatautobesitz reduzieren, wie z.B. Stattauto-München, sollen unterstützt werden, u.a. durch mehr kostenfreie Stellplätze in Anwohnerlizenzgebieten.“
Begründung:
CarSharing, welches darauf ausgelegt ist privaten Autobesitz zu ersetzten, soll nicht mit zusätzlichen Hürden, wie z.B. Parkgebühren in der Innenstadt belastet werden.